Urbano: Metro vs Tranvia

Los santiaguenses le dan una galleta sin manos a gobierno a presentar la construcción un tranvia que tiene claras ventajas sobre el Metro:

• Es más barato
• Su construcción es más rápida
• Consume menos electricidad

El ayuntamiento municipal iniciará a mediados de agosto de este año la construcción de un tranvía eléctrico en Santiago para mejorar el servicio de transporte de pasajeros.Los trabajos de construcción estarán a cargo de la compañía Ferrocarriles Metropolitanos de Vías Estrechas de España y la empresa Consulting APD Dominicana, promotora local del proyecto. Su finalizacion se prevee para Febrero del año 2009.

Interconectaran las rutas de carros publicos mas importantes que se localizan en la ciudad. El tranvía contará con doce estaciones distribuidas en toda la geografía urbana de la ciudad de Santiago de los Caballeros con parada cada 620 metros. Además tendra flota de seis modernas unidades ferroviarias , con vagones de piso bajo y con velocidad inferior a los 70 kilómetros por hora.

Mientras tanto el Metro de Santo Domingo se desmorona porque no se hicieron los estudios de suelo pertinentes. Se piden préstamos elevados que son aprobados al vapor por el congreso por un lado, mientras los ingenieros encuentran bancos de arena y de arcilla que impiden una construcción confiable por el otro. Realmente el presidente quiere forzar el paso para hacer de una manera apresurada el Metro pero nada que se haga rapido termina bien. El Metro tendrá que ser subsidiado lo que es otra desventaja frente al Tranvia de Santiago el cual no le costará un centavo al cabildo de la ciudad corazón.